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      導(dǎo)軌油必須具有優(yōu)異的抗磨性和防爬性，延長(zhǎng)導(dǎo)軌的使用壽命，保持導(dǎo)軌的移動(dòng)精度。下面，我們一起來(lái)了解一下導(dǎo)軌油防爬性的相關(guān)原理。
　?。?）導(dǎo)軌油通常是靠加入油性添加劑來(lái)達(dá)到防爬目的的。
　　油性添加劑是極性化合物，加在基礎(chǔ)油中，能在金屬表面形成物理或化學(xué)吸附膜，形成牢固的潤(rùn)滑油膜從而防止金屬間的直接接觸，以至在邊界潤(rùn)滑的條件下也不破裂而具有防爬性。
　　（2）導(dǎo)軌油的防爬原理是使動(dòng)、靜摩擦系數(shù)相等或相差甚微。
　　為了防止滑動(dòng)導(dǎo)軌在低速、重載工況下發(fā)生“爬行﹙即粘-滑﹚”現(xiàn)象，提高阻尼特性，導(dǎo)軌油應(yīng)具有優(yōu)異的防爬性。但工具機(jī)產(chǎn)生爬行的原因很多，只有當(dāng)引起爬行的機(jī)械因素已去除到低限度仍難消除爬行時(shí)，導(dǎo)軌油的防爬性能才能顯現(xiàn)比較關(guān)鍵的作用。
　?。?）評(píng)定導(dǎo)軌油防爬性能方法很多，國(guó)內(nèi)外還未有統(tǒng)一的為世界各國(guó)通用的方法。
　　我國(guó)導(dǎo)軌油的防爬性能用潤(rùn)滑油粘滑特性試驗(yàn)法測(cè)定﹙越秀型粘滑特性試驗(yàn)機(jī)法﹚。用越秀型試驗(yàn)機(jī)測(cè)得的靜-動(dòng)摩擦系數(shù)之差即△μ越小防爬性越好。我國(guó)導(dǎo)軌油防爬性靜-動(dòng)摩擦系數(shù)差△μ以小于0.08為合格。